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Message par schoq le Sam 08 Juil 2017, 18:33


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Les armadillos sont différents

... et voici pourquoi.
 
Il commence à la fondation - du Frame
Construit par les partenaires de fabrication Industrial Steel Fabrication Inc., spécialistes de l'usinage de l'industrie lourde
Cadre en acier inoxydable (mur 4 "x 2" x 1/8 ")
Faible centre de gravité, plus grande stabilité, suspension capable de voyager hors route
Axes de torsion TorFlex 3500 lb, assistance de freinage électrique
Le cadre le plus fort de toute petite roulotte
 
Le processus de l'armadillo: méthode de construction
Les matériaux laminés ont fusionné avec la forme et la forme pour fournir une résistance et une durabilité exceptionnelles
Meilleure utilisation de l'espace, Fit & Fin inégalée
Amélioration continue et innovation
 
Une approche maritime de la construction de RV
Nous regardons les armadillos comme si ils étaient destinés à flotter, en gardant toute l'eau dégagée
Matériaux, métaux, produits d'étanchéité et colles de type marin utilisés
Les isolants denses et les tissus respirants réduisent l'humidité et la condensation interne
 
Les coques en fibre de verre en deux parties sont meilleures
Les remorques conventionnels à panneau plat / cousues sont des boîtes carrées lourdes qui poussent le vent, se déprétissent rapidement, nécessitent une maintenance continue et éventuellement une fuite
Les coques de fibre de verre sont robustes et durables, comme les armures. Ils ne se sont pas pourris ou rouillés. Ils durent et conservent leur valeur
Mais ... les remorques en coquilles courbes de fibrglass sont beaucoup plus difficiles à construire
 
The Armadillo Shell
Fibre de verre par les partenaires de fabrication Performance Poly-Tek Custom Tooling, moulistes expérimentés et experts en fibre de verre et fibre composite
Norme de protection Rockguard sur le devant et dans les puits de roue
Aucun support structurel interne ou rivets requis, minimisation de la rupture de la coquille
Isolation adaptée au camping hiver canadien et réduction du transfert de chaleur lors des chaudes journées d'été
 
The Armadillo Interior "Wow, c'est beaucoup plus grand à l'intérieur" IPE Attendee, 2015
L'armoire de coin de rayon mélange l'esthétique avec l'ergonomie
Pas de bords tranchants, plus d'espace de vie interne, meilleure circulation et liberté de mouvement
Capacité de stockage impressionnante
 
Innovation - Seulement dans un tatou
Lignée historique de nos moules de production
Système de tiroir en aluminium coulissant en aluminium externe
Pare-chocs arrière à charnière auto-verrouillable
Système d'éclairage LED à rail de courroie externe
Système anti-vol exclusif
Armoires de rayon ergonomique
 
Taille des armadillos Petit et léger

Dimensions: 13,5 pi de long x 8 po de haut x 6 po de 6 po de large
Poids total: 1600 - 1800 lbs (selon paquet / options)
Peut remorquer avec de plus petits véhicules
Les exigences minimales de stockage, s'inscrit dans un garage
 
The Armadillo Trailer = The Little Armored One




Features

 EXTERIOR :

Lightweight two piece fiberglass shell
Torsion axle with electric brakes
Sunview 6" radius windows (sides)
Porthole window (rear)
Entry door and screen door
14" x 14"  roof air vent
Fresh water outlets
30-amp service cable hatch
Entry door eyebrow gutter
Assist handle
Porch light
Exterior storage drawer (optional)

 INTERIOR :

1"-high density plywood subfloor
3/4" high density EPS insulation
High quality temp resistant linoleum floor
Washable vinyl wall paneling
Marine grade quality headliner
4"-high density foam cushions
Fire rated automotive grade tapestry fabrics
Durable arborite finished cabinets

PANELING, ARBORITE, FABRICS, AND FLOORING CAN  ALL BE CUSTOMIZED TO YOUR LIKES AND NEEDS


 KITCHEN, APPLIANCE OPTIONS
2-burner Dometic stove
3-way Dometic fridge
12,000 BTU Atwood DSI furnace
6-gallon hot water heater
12-volt range hood
Stainless steel sink c/w sink lid
Nickel-finished hinges and hardware
Dual 20-lb propane cylinders
2-stage propane regulator

 ELECTRICAL AND PLUMBING
30-amp DC power converter c/w battery charger
12-volt interior lighting (LED lighting optional)
12-volt deep cycle rv/marine battery (optional)
Shurflo water pump
38-litre fresh water tank
Clarion bluetooth Stereo & 2 speakers
12-volt and 110 volt outlet

 SAFETY
Carbon Monoxide / LP detector
Smoke detector
Fire extinguisher
Emergency escape window

FRAME AND SHELL DIMENSIONS
Specifications :

Exterior height                 90" (7' 6")
Exterior width                  80' (6' 8")
Tire size                             13"   4 1/2" x 5 Bolt hub pattern
Approx overall weight    1800 lbs (may vary with options)
Approx Tongue weight   230 lbs
Trailer length                   162" (13.5 ft)
Frame width                    50"   (4' 2"              
Interior height                 73" (6' 1")
Interior width                  77" (6' 5")
Interior length                 120" (10')
Axles - 1                          Torsion Suspension
Frame                             2" x 4" x 1/8"  enclosed steel
Electric Brakes                Yes

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Message par Mike 66 le Sam 08 Juil 2017, 21:29

Un couple vraiment satisfait de la leur , 



Désolé le truc '' You Tube '' en haut de la page ne semble pas fonctionner ...
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Message par charlevoix418 le Mer 12 Juil 2017, 18:41

Merci Schoq pour ce post:  vraiment, une digne successeur de la Boler!

L'intérieur est fait de meubles construits de stratifié et non moulé, ce qui fait disparaître le feeling d'intérieur de congélateur Kenmore que l'on retrouve chez les fabricants comme Casita ou Oliver.

L'entreprise offre des choix de finis de boiseries, de tissus et même de couleurs extérieures, ce qui nous éloigne des "Fifty Shades of Brown" de l'industrie américaine et même québécoise...

Bon, tout n'est pas parfait;  ils utilisent des poignées de robinet en plastique translucide, imitation de cristal taillé;  ils installent des poêles Suburban et des chauffages Atwood.  Reste à voir aussi si le châssis et le plancher sont faits de matériaux plus durables que ceux des Boler et même des Airstream.

Je dois souligner la présence d'un astucieux tiroir de rangement coulissant, situé sous la caravane:

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Bref, un produit fantastique qui va entre autres, marcher sur les plates-bandes d'Hélio...
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Message par charlevoix418 le Mer 12 Juil 2017, 19:38

Un grand plus pour moi dans la description:

"The builders look at the trailer as if it were intended to float, keeping all water out. The Armadillo uses marine-grade building materials, metals, sealants and glues in the construction process".

Et c'est vraiment une Boler:

"The Armadillo recreational trailer is made from the same molds that produced the legendary Boler and L'il Bigfoot trailers.  These molds have been out of production in Canada for many years but have now been rescued, repaired, altered and improved".
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Message par mbchoq le Lun 30 Avr 2018, 17:43

Je viens de tomber sur un nouveau vidéo sur l'Armadillo.

La voici:

Armadillo - the new and improved Boler

*source chaîne youtube Snowbirds & Rv Travelers

'Armadillo is a fresh new Canadian manufacturer of ultralight RV's that resemble the Boler but are completely updated in styling, features, comfort, and construction. Jason Jong walks through the features that make this a superior RV.'
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